Ulasan Vauxhall Corsa-e

motor123.net-Bagi sebagian orang pada usia tertentu, Vauxhall Corsa akan membawa kembali kenangan ‘mobil pertama’. Sekilas saja jalan di Inggris akan mengungkapkan beberapa generasi Corsa, begitu populernya mobil ini di masa lalu, tetapi baru-baru ini disingkirkan oleh Ford Fiesta sebagai salah satu mobil kecil terlaris.

Desain baru Vauxhall yang segar tentu menjadi pertanda baik bagi masa depan Corsa, tetapi opsi versi listrik menambah dan sentuhan menarik pada cerita mobil ini. Dengan lebih banyak pesaing sekarang di ruang mobil listrik kecil, apakah Corsa-e mewakili sejarah yang berulang dalam potensi kesuksesannya?

Itu terlihat jauh lebih baik

Dapat dikatakan bahwa generasi Vauxhall sebelumnya bukanlah kendaraan dengan tampilan terbaik yang pernah ada di jalan. Sementara Corsa tidak terlihat terlalu buruk, Mokka yang lebih besar tertanggal dengan sangat cepat – dan seperti yang kami katakan dalam ulasan kami tentang model yang lebih besar itu, desain baru memberi Anda banyak hal untuk dilihat.

CORSA-E berbagi beberapa tanda desain dengan saudara-saudara yang lebih besar, dengan ujung depan yang lebih sporty, dan tonjolan di kap mesin yang memberinya sedikit lebih banyak karakter. Ada sedikit yang membedakan pembakaran model daya dalam hal layar, bukan sebagai perbedaan yang akan Anda lihat, katakanlah, listrik mini dibandingkan dengan rentang yang tersisa.

Rasio CORSA lebih baik daripada model sebelumnya, yang ditunjukkan di sini dengan warna dua roda 17 inci, yang akan diperoleh di Sri Nav Premium dan Elite NAV PRIM). Premium Nev: Titik masuk untuk model listrik: goting roda 16 inci.

Tidak ada perbedaan eksternal dalam pekerjaan tubuh saat bergerak melalui tingkat penyesuaian: lampu tambahan pada fitur bumper depan terlihat lebih sporty, sementara Sri Nav Premium dan Elite Nav Premium Dapatkan warna kaca belakang dan langit-langit hitam untuk memberikan tampilan. Sedikit lebih banyak jalan.

Bagian atas kisaran juga mendapat panggangan yang berbeda di bagian depan. Noda logam murni dekoratif memberikan sedikit tekanan dari model spesifikasi yang lebih rendah. Semuanya, ini adalah Corsa, tetapi tidak seperti Anda tahu, meskipun itu masih merupakan hatchback biasa, Vauxhall belum tergoda untuk mengubah ini menjadi semacam persimpangan.Vauxhall mobil ini terlihat jauh lebih baik dengan tampilan desain ev zaman sekarang membuat anda lebih nyaman bermain Slot Deposit Pulsa tanpa potongan dengan lancar dan mudah.

Interior yang cocok

Masukkan kabin dan sesuatu yang akan Anda lihat akan akrab. CORSA-E membagikan komponen dengan model lain di seluruh Grup Stelllantis, yaitu, Citroen, DS Automobiles, Peugeot, semua duduk di platform modular umum yang sama (atau panggilan CMP). Jelaskan beberapa keakraban antara merek-merek ini, pada dasarnya, adalah mobil yang sama.

Corsica-E kabin jelas cukup kecil karena ini adalah mobil yang ringkas, tetapi ada bagasi 267 liter (sedikit mengurangi versi pembakaran). Tidak ada roda dan ruang cadangan di bawah lantai minimum di sini, tetapi bagasi cukup besar untuk toko mingguan atau akhir pekan.

Kursi belakang lebih cocok untuk anak-anak atau sesekali digunakan. Ruang kaki tidak bagus, tetapi ada ruang tamu untuk orang dewasa, jadi itu tidak terlalu buruk untuk perjalanan yang lebih pendek. Vauxhall mokka-e atau citroën -c4 sedikit lebih murah jika Anda membutuhkan lebih banyak ruang.

Namun, untuk pengemudi dan penumpang depan, Anda tidak perlu khawatir, dengan banyak kepala, lutut, dan siku untuk mencegah semuanya nyaman. Kursi ini juga sangat nyaman di tingkat navigasi elit, memasangkan kain dengan efek kulit penyesuaian untuk menyediakan layar premium.

Sebagian besar kabin menggunakan plastik keras, di mana hal-hal agak berbeda dari model yang datang sedikit lebih mahal. Ada bahan sentuhan lembut di atas dasbor, tetapi kemudian kombinasi plastik yang lebih keras dan bahan terang di tempat lain, dengan bahan premium terbatas pada sisipan pintu dan titik taktil lainnya.

Tidak masalah dengan harga ini, tetapi beberapa orang dapat melihat listrik mini atau Honda E dan lebih suka interior, tetapi harganya juga lebih mahal.Dengan interior mobil yang menawan anda semakin betah bermain Slot Deposit Pulsa tanpa potongan yang sangat irit dan tampilan nya mewah seperti mobil vauxhall corsa-e ini .

vauxhall corsa e
vauxhall corsa e

Memuat teknologi keluarga

Jika Anda telah membaca ulasan kami tentang mobil berbasis CMP lainnya, Anda akan tahu bahwa pengaturan teknologi umumnya sama dalam semua model ini: Bahkan, pengalaman yang Anda alami adalah sama di lokasi Corsa-E-SDS.

Vauxhall menawarkan dua ukuran layar utama, tergantung pada model yang Anda beli: Ada 7 inci di SR dan SRI; Hemat 10 inci untuk model elit. Layar yang lebih kecil dapat mengapit kontrol taktil untuk membawanya ke zona utama: panggilan, navigasi, musik, sementara layar yang lebih besar mendapatkan tombol fisik di bawahnya untuk menavigasi, k menu semubirui.

Sementara produsen mobil semakin mencoba mengurangi jumlah tombol, di sini dilayani dengan baik, dengan akses langsung ke permukaan utama sistem infografis untuk meminimalkan pukulan pada layar. Pada saat yang sama, layar Expanded 10 inci tidak digunakan sepenuhnya, sayap kiri dan kanan sering kali kosong.

Semua penelusuran, dab dan bluetooth menawarkan, seperti yang Anda inginkan, dengan koneksi USB untuk menghidupkan Android Auto Carplay atau Apple Carplay, yang dapat lebih suka beberapa orang sebagai sistem default. Tentu saja, sistem kontrol suara Vauxhall bahkan tidak mendekati asisten pengalaman Google yang tersedia melalui Android Auto.

Layanan default bekerja dengan cukup baik, tetapi kami masih sedikit sinis tentang pemetaan dan tempat menarik yang digunakan untuk menemukan stasiun pengisian daya. Meskipun titik pengisian tercantum pada peta, intinya sangat usang sehingga bukan cara yang dapat diandalkan untuk menemukan faktur berikutnya, yang menggunakan aplikasi terbaik seperti ZAP-MAP atau TPP, atau bahkan pencarian suara di Google Maps Akan mengembalikan Anda untuk detail lebih lanjut daripada peta yang telah ditentukan di dalam mobil.

Ada tombol untuk langsung ke beberapa informasi listrik, termasuk statistik dasar. Tidak banyak dari ini, rata-rata dasar untuk perjalanan Anda dan grafik ditampilkan rata-rata dari waktu ke waktu. Dalam model kami, seperti yang kami lihat dalam e-tegang DS3, skalanya salah, jadi grafiknya sama sekali tidak berguna, sehingga bisa menjadi peningkatan perangkat lunak yang lebih baik, tetapi tidak ada yang berguna sebagai informasi yang Anda dapatkan dari mobil listrik dari Kia, misalnya.

Di tingkat atas pada Premium Elite NAV ini, Anda juga mendapatkan kamera belakang dan layar terbuka ketika Anda dihapus, jadi sangat mudah untuk memasuki ruang pengisian yang sempit, serta entri tanpa kunci dan tombol mulai, juga . Sebagai presiden dan arah. roda

Namun, apa pun yang penting, model apa pun yang Anda pilih, dapatkan teknologi yang Anda butuhkan. Meskipun preferensi kami akan naik level, tentu saja, tidak jauh berbeda dengan apa yang akan Anda temukan dalam penyesuaian yang lebih terjangkau, dan yang paling penting, pengalaman di sisi Anda hampir sama.

Premi Elite Nav yang dijelaskan di sini akan membawa Anda kembali £ 31.710, jadi kami curiga banyak yang akan memilih model tingkat yang lebih rendah, yang dimulai dari lebih dari £ 21.000.

Mengemudi, rentang dan beban
Kabar baik untuk CORSA-E adalah Anda mendapatkan beban yang sama dengan banyak model lain di pasar grup Super Stelellantis. Jika Anda sedang menyelidiki mobil listrik untuk membeli, statistik ini akan akrab.

CORSA-E memiliki baterai 50kwh, mesin 100 KW yang menggerakkan roda depan, yang menghasilkan sekitar 136ms dan beberapa 260 nm. Itu sama di semua tingkat pemotongan, yang menyegarkan, karena itu berarti bahwa unit hampir sama, terlepas dari model yang Anda pilih.

Vauxhall mengutip jangkauan 209 mil. Kinerja di dunia nyata akan tergantung pada bagaimana ia mengarah, berapa banyak mobil beban, apakah Anda memerlukan AC dan iklim (apa yang panas / dingin), tetapi tetap saja, ini adalah kisaran yang berguna.

Selama pengujian kami, kami berhasil mencapai hingga 5,5 mil per kWh dalam mengemudi kota, yang akan kembali lebih seperti 275 mil; Saat mengemudi dengan lebih banyak kegembiraan, kami mendekati 4 mil per kWh, yang akan menghasilkan 200 mil. CORSA-E yang mati ringan adalah keuntungan dibandingkan dengan kendaraan yang lebih besar karena Anda akan mendapatkan jangkauan yang lebih lama dari mereka.

Ada tiga mode mengemudi, gema, normal, olahraga, dengan mode pertama yang mengurangi respons akselerator dan meningkatkan regenerasi lift dan pengurangan kontrol iklim; Pasangan terakhir, sementara itu, memberikan napas yang lebih besar dengan respons akselerator yang lebih cepat. Ada juga dua posisi di ‘Stick Gear’: dengan D ke Drive Normal dan B menyediakan janji kecil, memungkinkan pengereman yang lebih sedikit.

Mengemudi di sekitar lingkungan perkotaan sangat masuk akal karena akan segera terbiasa mengangkat kaki Anda dan memperlambat mobil saat mendekati persimpangan. Sistem ini tidak memungkinkan Anda untuk berhenti secara total seperti pada lembar Nissan atau Fiat 500e, jadi Anda harus berhenti ketika Anda benar-benar harus berhenti.

Kecepatan 0-62 mph adalah 7,6 detik, tetapi sebenarnya kecepatan 0-30 mph yang terasa dari lintasan, yang membuatnya menjadi mobil yang menyenangkan dan gesit yang cocok untuk jalan B atau mengemudi di perkotaan.

Suspensi lebih kencang daripada beberapa model Prancis yang sebanding, dan itu membuatnya sedikit lebih olahraga saat menyembuhkan. Tetapi pada saat yang sama, jangan merasa terlalu keras pada jalur patah atau kecepatan gundukan.

Itu membuat album yang bagus secara umum. Dan sementara banyak mobil semakin besar, dengan EV, terutama muncul di segmen crossover, hanya ada beberapa model yang merasa lebih cocok untuk kehidupan kota. Terutama, mini listrik memiliki mesin yang sedikit lebih kuat dan drive sedikit lebih seperti go-kart, tetapi CORSA-E memiliki baterai yang lebih besar, ia memberikan jangkauan yang lebih baik.

Ada dukungan untuk memuat 100kw DC, memberikan keunggulan dibandingkan Renault Zoe (yang hanya menawarkan beban 50kw sebagai standar), jadi di segmen mobil kecil, ada banyak hal yang terjadi. Beban 100KW akan menyebabkan mobil diisi hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit; Perubahan lengkap yang khas dalam charger domestik 7KW akan sekitar 7 setengah jam.Teknologi nya yang canggih menganut sistem hybrid zaman sekarang anda semua tidak takut kehabisan daya dari mobil listrik ini serta bermain Slot Deposit Pulsa tanpa potongan di dalam mobil pun menjadi tidak terhenti.

vauxhall corsa e
vauxhall corsa e

Prediksi

Vauxhall Corsa-e adalah mobil listrik listrik yang besar yang memiliki banyak hal untuk itu. Ini bukan honda-e seunik, tidak sebesar mini listrik, atau semanis Fiat 500e, tetapi mengalahkan segala sesuatu dalam jangkauan, sementara juga menawarkan beban yang lebih cepat daripada beberapa model kecil.

Karena kecil, itu juga lebih terjangkau daripada banyak mobil listrik di jalan. Ya, Anda kehilangan ruang dan beberapa kepraktisan, tetapi bagi mereka yang mencari mobil listrik kecil, itu akan marah jika Anda tidak menganggapnya CORSA-E.

Seperti Corsa, yang menjadi mobil pertama bagi banyak orang, itu bisa menjadi CORSA-E juga merupakan mobil listrik pertama bagi banyak orang. Lupakan asumsi apa pun yang mungkin Anda miliki tentang lencana yang ditunjuk, ini adalah pengalaman yang benar-benar baru, dan kami sangat menyukainya.

Baca juga artikel terkait lainnya:

bocoran slot pragmatic

bocoran slot gacor

bocoran slot hari ini

slot gacor hari ini

bocoran slot gacor hari ini

bocoran slot pragmatic hari ini

slot online

slot deposit pulsa 10 ribu tanpa potongan

slot deposit pulsa 5000 tanpa potongan

slot deposit pulsa 5000

Slot Deposit Pulsa tanpa potongan

slot online deposit pulsa

deposit pulsa tanpa potongan

slot pulsa tanpa potongan

slot gacor

slot gacor hari ini

slot gacor hari ini 2022

slot gacor 2022

slot gacor terbaik hari ini

slot gacor terbaik hari ini 2022

slot gacor terbaik 2022

slot gacor terbaru 2022

bocoran slot gacor hari ini

bocoran slot gacor hari ini 2022

bocoran slot gacor terbaik hari ini

bocoran slot gacor terbaik hari ini 2022

bocoran slot gacor 2022

bocoran slot gacor terbaik 2022

bocoran slot gacor terbaru 2022

gacoran slot terbaik 2022

gacoran slot terbaru 2022

gacoran slot terbaik hari ini

gacoran slot terbaru hari ini

gacoran slot 2022

gacoran slot online

gacoran slot pasti jp

gacoran slot jp

gacoran slot jamin jp

gacoran slot jp 2022

gacoran slot jamin jp 2022

gacoran slot pasti jp 2022

bocoran slot jp 2022

bocoran slot jamin jp 2022

bocoran slot pasti jp 2022

bocoran slot 2022

bocoran slot hari ini

bocoran slot terbaik

bocoran slot terbaru

bocoran slot terbaik 2022

bocoran slot terbaru 2022

gacor slot 2022

gacor slot terbaru

gacor slot terbaik

slot bocoran terbaik hari ini

slot bocoran terbaru hari ini

slot bocoran jp

slot bocoran pasti jp

slot bocoran jamin jp

Silahkan Buruan Daftar Disini :

Whatsapp : https://wa.me/087866754735

Livechat : CS 24 Jam Non Stop

Link : KING338 Daftar