mobil listrik paling lucu

motor123.net- Ketika berbicara tentang mobil kecil, ada model yang selalu sangat menonjol: Fiat 500.

Diluncurkan lagi pada tahun 2007, dan direvisi pada 2015 – Fiat 500 telah mengamankan posisinya sebagai ikon. Di sebelah Mini, ini mungkin salah satu mobil kecil yang paling khas dan sering terlihat di jalan.

Sekarang, dengan kereta motif listrik, ada desain baru yang mengingatkan model asli pada tahun 1957, yang ingin bersaing dengan generasi baru mobil otomotif kecil. Mengirimkan salam untuk Fiat 500e.

Desain yang sangat lucu

Fiat 500e baru akan dieksekusi secara paralel dengan versi pembakaran yang sudah ada dalam jangka pendek, tetapi memiliki camilan desain yang cukup radikal. Ini lebih besar, lebih lama, dengan trek yang lebih luas dan roda yang lebih besar, tetapi akan mengenali model kecil ini sekilas, karena itu membuat profil yang hampir sama.

500e ini jatuh lencana Fiat dari depan, alih-alih mengangkut 500 merek di hidungnya, dengan bel baru untuk mengingat model pada tahun 1957. Pada versi sebelumnya dari kap melengkung di bagian atas lampu depan, sekarang lampu. Mereka dibagi, dengan bagian atas seperti alis di kap mesin.

Lipat di sisi mobil mengisi garis berkerudung ini dengan sempurna, untuk memberi kesan desain visual yang lebih kuat, sedangkan trek yang lebih luas berarti ada sedikit lebih banyak kebebasan di belakang mobil untuk busur roda lebih besar, yang menambah kekuatan kuartal belakang.

Dengan roda yang tertanam rapat di sudut-sudut, masih ada stiminerer seperti mainan di Fiat 500. Sangat menyenangkan melihat; Mobil-mobil yang membuat Anda berpikir tentang pemuda dan antusiasme, meskipun mungkin mereka tidak dalam versi hitam yang mengingatkan kita akan taksi kecil di London.

Ini juga satu-satunya mobil listrik yang dapat diperoleh sebagai mobil konversi. Itu benar, Fiat 500e mematuhi ragtop yang juga diberi makan, dibuka, dibuka sehingga sinar matahari antara sunroof raksasa, atau pensiun untuk mendapatkan hasil yang lebih konversi. Konser tersedia sama sekali, kecuali tingkat input entri.

Tudung memblokir tampilan belakang ketika sangat rendah, tetapi cukup cepat untuk membuka dan menutup dengan menekan tombol, fitur yang sangat khas. Ingatlah bahwa Anda kemudian kehilangan hatchback, alih-alih mendapatkan lubang kecil dalam boot 185 liter yang cukup kecil.

Dalam desain ini, semuanya tentang detail kecil, tetapi tidak dapat disangkal bahwa ini adalah mobil kecil, lebih kecil daripada mini listrik, lebih kecil dari vauxhall Corsa-e dan lebih kecil dari Honda dan juga, tetapi itu bisa semanis Honda.

Ada juga hanya empat kursi di Fiat, seperti dalam Mini dan Honda E, dan itu adalah desain tiga pintu, sangat dirancang sekitar dua di depan. Kursi belakang kecil, dengan sepotong tinggi yang dapat diabaikan, jadi lupakan untuk mengangkut orang kembali secara teratur, bukan mobil.desain yang minimalis membuat anda semua nyaman melihat bocoran slot pragmatic hari ini di dalam mobil ini berlama-lama terkesan desain yang sangat mewah.

Interior yang menyegarkan

Fiat e500
Fiat e500

Interiornya lebih konvensional, lebih dewasa, menghilangkan pendekatan “Semuanya harus dibulatkan” dari model sebelumnya dan, sebagai hasilnya, memberikan hasil akhir yang lebih luas. Ada keuntungan alami di sini: Tanpa terowongan transmisi, Fiat telah memastikan untuk menghilangkan penghalang dari garis lantai, jadi ada lebih banyak ruang di sekitar kaki Anda.

Masih ada tonjolan untuk penampilan pengemudi dan tampilan sentral masih di dasbor, tetapi sekarang tombol putaran lama telah hilang, dengan peningkatan kontrol sentuh pada layar dan garis tombol untuk kontrol suhu penting .

Anda juga akan melihat bahwa tidak ada pemilih gigi, tetapi hanya serangkaian tombol yang akan ditekan. Di era listrik otomatis, cukup tekan tombol ‘D’ karena akan memimpin.

Fiat 500 telah ditandai dengan papan warna pada model sebelumnya dan ada sejumlah opsi di sini. Tindakan (level entri) mendapat skrip hitam (sama dengan gambar); Gairah akan memungkinkan Anda memiliki hitam atau hitam; Ikon adalah warna tubuh, atau teknologi; Saat mengedit premi memberi Anda pilihan kain finishing, sehingga tidak ada kekurangan karakter.

Sebagian besar interior menggunakan plastik paling sulit, meskipun kami merasa itu menjadi lebih ramah daripada di Vauxhall Corsa-e. Pendekatan Fiat, di sisi lain, mendorong elemen-elemen lain, terutama kain laut, yaitu 100 persen plastik daur ulang, yang setidaknya 10 persen dari laut telah diklaim dari laut.

Opsi yang tersedia untuk Anda sangat ditentukan oleh tingkat kliping, dengan Fiat mengatakan bahwa ikon tersebut cenderung menjadi penjual terbesar, dan juga memiliki rentang opsi terluas.

Mereka yang mengikuti dunia mobil akan tahu bahwa mobil fiat Chrysler bergabung dengan PSA untuk membentuk kelompok Stelellantis dari mana kita telah melihat beberapa mobil listrik Vauxhall, Peugeot, Citroën dan DS Mobil. Sementara semua merek memiliki platform yang sama (jadi semuanya sangat mirip), Fiat 500e tidak: Ini adalah platform yang dikembangkan oleh Fiat, sehingga mobil ini berbeda dari desain dan dapat dilihat dari desain dan spesifikasi interior.

Kami menyukai kecanggihan model baru ini dan, sekali lagi, ada detail kecil yang menonjol. Ambil, misalnya, siluet tipis dari cakrawala Turin di lubang papan, memegang keyboard pengisian nirkabel Qi, atau pegangan pintu listrik dan tombol pelepas dalam ruangan.

Ada begitu banyak hal unik tentang Fiat 500e, jadi hanya Honda dan yang benar-benar membandingkannya. Mini Electric, Dibandingkan, sangat mirip dengan mini lainnya di jalan, sedangkan CORSA-E sama dengan membakar saudara-saudara, dan berbagi banyak bagian dengan kelompok Stelellantis lainnya.Dibekali Interior yang membuat mata anda semua menjadi segar kembali sambil melihat bocoran slot pragmatic hari ini kemungkinan keberuntungan anda ada untuk hari ini.

Sejarah Teknologi Praktis

Fiat 500e terasa maju secara teknologi, meskipun ada keputusan yang harus dibuat karena berdampak pada teknologi internal yang akan Anda dapatkan. Model level input dalam pengaturan tindakan tidak memiliki layar pusat, tetapi memperoleh dukungan untuk smartphone di panel kontrol sehingga Anda dapat menggeser ponsel di atasnya.

Ini jelas membantu menjaga harga tetap rendah dan bagi banyak orang, tetapi kemudian Anda harus memiliki smartphone untuk menjalankan aplikasi Fiat Goe langsung. Kami belum mencoba ini, tetapi kami dapat membayangkan bahwa Anda dapat menjalankan Android Otomatis untuk layar seluler dan mengakses sebagian besar hal yang Anda inginkan. Karena Apple Carlay memerlukan layar di dalam mobil dan tidak akan bekerja sendiri, pengguna Apple harus mencari solusi lain. Anda dapat memilikinya sebagai opsi aksi untuk £ 850, jika Anda mau.

Namun, naik ke gairah kliping dan Anda mendapatkan layar 7 inci, sedangkan ikon dan prima memperoleh layar 10,25 inci. Kami berpikir bahwa kebanyakan orang dapat membeli kadar kliping yang memiliki layar karena itu berarti bahwa mereka dapat memiliki mobil dari Android Auto atau Apple Carplay, dan kabar baiknya adalah bahwa keduanya juga dapat nirkabel. Ada port USB untuk memuat, atau dalam beberapa model bantalan charger nirkabel sehingga Anda dapat memasukkan telepon ke dalam lubang di ruang dan menyelesaikan daya saat Anda mengemudi.

Sistem infografis Fiat memiliki banyak manfaat untuk ini. Lebih baik bahwa beberapa saingan mobil kecil dan kami lebih suka mini dan CORSA-E, bahkan jika Anda tidak mendapatkan faktor wow di sini Anda dapatkan dari dinding layar Honda. Ada penyesuaian, kapasitas respons dan mudah diklik dan dapatkan apa yang Anda inginkan. Biasanya, kami lebih suka tombol fisik untuk segmen utama, tetapi Fiat apakah secara permanen ditampilkan di satu sisi layar internal, membuatnya mudah dinavigasi.

Setiap pengaturan memperoleh layar pengontrol 7 inci, dan menawarkan banyak fleksibilitas, sehingga Anda mungkin dengan senang hati merilis layar tengah dengan menekan, karena ini akan memungkinkan Anda untuk bergerak melalui beberapa layar untuk mengakses lebar cakupan informasi. Sekali lagi, ini jauh lebih fleksibel daripada beberapa model, dengan kontrol pada setir yang memfasilitasi navigasi.

Roda sangat baik, desain dua arah dengan sentuhan retro lainnya, tetapi ada satu hal yang dapat memakan waktu bagi Anda untuk menemukan: kontrol volume. Itu adalah antara kursi depan, di sebelah rem tangan listrik dan sakelar pemilih mengemudi. Cukup mudah setelah Anda tahu bahwa itu ada di sana, tetapi kami lebih suka fiat telah menemukan tempat di papan atau roda untuk itu.

Kontrol Cruise berasal dari tepi gairah dan di atas; Premium menawarkan kontrol cerdas dari konsentrasi pesiar dan jalur yang adaptif (Level 2 konduktor standar) sebagai standar: Ini juga merupakan opsi (mahal) untuk model dan ikon gairah, serta beberapa fitur mewah lainnya, seperti ruang parkir belakang.

Untuk mobil yang kembali ke kerabatnya pada tahun 1957 dan ingin menjadi yang terkecil di jalan, pasti ada banyak.Kembali ke sejarah awalnya mobil ini terbentuk fiat kembali membuat generasi terbarunya sekarang ngomongin yang baru jangan lupa liat update bocoran slot pragmatic hari ini dijamin cuan besar.

Mengemudi, rentang dan beban

Fiat e500
Fiat e500

Terlepas dari model yang Anda pilih, Anda akan mendapatkan tombol input dan tanpa kunci, tetapi ada dua kemampuan baterai yang berbeda. Sekali lagi, ini untuk menawarkan versi terbaik, dengan baterai 24kwh untuk tindakan: Jika Anda ingin level kliping lainnya, naik ke baterai yang lebih besar (42kw) dan kereta feed yang lebih kuat juga.

Kami tidak menggunakan opsi level entri, tetapi untuk menguraikan perbedaan, Anda mendapatkan baterai 24kwh, motor 70kw yang menghasilkan sekitar 95 hp, dan laju beban tertinggi adalah 50 kW, Anda akan menemukan di banyak pengisi daya cepat. Bahasa Inggris.

Konfigurasi ini akan lebih cocok untuk pengemudi kota, dengan jarak tempuh yang lebih pendek 118 mil / 190 km (standar WLTP), yang akan membatasi jika ambisius untuk mengemudi jarak lebih.

Semua model lain memperoleh baterai yang lebih besar dari 42KW dan sepeda motor 87kw, yang menghasilkan sekitar 118 hp. Semua model membuat 0-62 mph / 0-100kmph dalam waktu sekitar 9 detik, jadi tidak ada yang sangat cepat, tetapi kecepatan awal adalah apa yang rasanya, terlepas dari model apa pun yang mengarah. Seperti semua mobil listrik, mobil ini sangat segar seperti yang Anda inginkan, tetapi saya tidak akan memenangkan karir seret.

Jelas, baterai berkapasitas yang lebih tinggi berarti lebih banyak akses, dan Fiat secara resmi menempati pada 199 mil / 320 km (WLTP). Dalam tes kami sendiri, kami dapat rata-rata sekitar 4 mil per kWh di jalan, yang muncul sekitar 168 mil; Ketika mengemudi lebih hati-hati di lingkungan perkotaan, dengan banyak pengereman, kami akan mendapatkan lebih dari 5,5 mil per kWh, yang akan kembali sekitar 230 mil, yang tidak terlalu buruk sama sekali.

Dengan baterai yang lebih besar, kisaran praktis yang lebih lama juga dapat dijangkau dari Fiat 500e. Ekonomi otomotif masih lebih baik daripada yang akan Anda dapatkan dari saingan seperti Honda e atau mini listrik.

Ada tiga mode mengemudi, normal, rentang, sherpa, yang merupakan giliran yang menarik. Kisarannya adalah mode ECO, sedangkan sherpa adalah mode ‘pembersihan rumah’, yang membatasi kecepatan hingga maksimum 50 mph / 800kmph, dimaksudkan untuk digunakan sehingga Anda dapat mengisi daya. Tidak ada mode sporty dan kami tidak bisa mengatakan bahwa itu sangat penting di sini.

Fiat 500e didorong seperti mobil kota, kontrol lebih ringan dari cahaya, dan mengemudi sedikit didorong, tentu saja, kurang pengampunan daripada beberapa model yang lebih besar, tetapi tidak terlalu berisik. Kebisingan jalan akan memasuki taksi, terutama jika itu dapat dikonversi, tetapi secara umum, cukup mulus.

Berbicara tentang kebisingan, Fiat 500E memiliki AVA sendiri (sistem peringatan kendaraan akustik) yang memainkan Amoscord yang rusak ketika kurang dari 12 mph untuk memastikan bahwa pejalan kaki tahu bahwa mereka akan dipukul oleh mobil Italia. Anda akan menangkap karya ini jika Anda bermanuver perlahan dan Anda tidak bisa tersenyum.

Tentu saja, hal terbaik untuk mengendarai mobil kecil adalah semua manfaat praktis yang menemaninya, benar-benar dapat parkir, mengurangi lalu lintas dan kedaluwarsa jalan yang solid, itu akan semakin memperkuat posisinya sebagai mobil yang sibuk untuk jalan yang sibuk.

Prediksi

Fiat 500e penuh dengan gaya, menghadirkan banyak gaya dan karakter dalam desain segar. Di satu sisi, ini adalah salah satu mobil listrik paling terjangkau, di sisi lain, ini adalah tawaran yang sangat dipersonalisasi penuh dengan kenyamanan terbaru.

Desainnya hanya akan memenangkan fanatiknya, meskipun mereka yang melompat dari versi pembakaran yang lebih panjang harus menelan lonjakan harga listrik yang menyertainya.

Ini jelas merupakan mobil yang dirancang untuk dua orang, dengan kursi belakang lebih cenderung digunakan untuk pembelian berlimpah, tetapi hal yang sama dapat dikatakan untuk Fiat 500 sebelumnya. Atau semua Fiat 500, sungguh.

Sebagai mobil listrik, Fiat 500e menyenangkan, dipertimbangkan dan saat ini unik. Kami percaya bahwa mobil ini juga akan populer di kalangan pengemudi muda bagi mereka yang menginginkan mobil kedua untuk bergulir.

Baca juga artikel terkait lainnya:

bocoran slot pragmatic

bocoran slot gacor

bocoran slot hari ini

slot gacor hari ini

bocoran slot gacor hari ini

bocoran slot pragmatic hari ini

slot online

slot deposit pulsa 10 ribu tanpa potongan

slot deposit pulsa 5000 tanpa potongan

slot deposit pulsa 5000

Slot Deposit Pulsa tanpa potongan

slot online deposit pulsa

deposit pulsa tanpa potongan

slot pulsa tanpa potongan

slot gacor

slot gacor hari ini

slot gacor hari ini 2022

slot gacor 2022

slot gacor terbaik hari ini

slot gacor terbaik hari ini 2022

slot gacor terbaik 2022

slot gacor terbaru 2022

bocoran slot gacor hari ini

bocoran slot gacor hari ini 2022

bocoran slot gacor terbaik hari ini

bocoran slot gacor terbaik hari ini 2022

bocoran slot gacor 2022

bocoran slot gacor terbaik 2022

bocoran slot gacor terbaru 2022

gacoran slot terbaik 2022

gacoran slot terbaru 2022

gacoran slot terbaik hari ini

gacoran slot terbaru hari ini

gacoran slot 2022

gacoran slot online

gacoran slot pasti jp

gacoran slot jp

gacoran slot jamin jp

gacoran slot jp 2022

gacoran slot jamin jp 2022

gacoran slot pasti jp 2022

bocoran slot jp 2022

bocoran slot jamin jp 2022

bocoran slot pasti jp 2022

bocoran slot 2022

bocoran slot hari ini

bocoran slot terbaik

bocoran slot terbaru

bocoran slot terbaik 2022

bocoran slot terbaru 2022

gacor slot 2022

gacor slot terbaru

gacor slot terbaik

slot bocoran terbaik hari ini

slot bocoran terbaru hari ini

slot bocoran jp

slot bocoran pasti jp

slot bocoran jamin jp

Silahkan Buruan Daftar Disini :

Whatsapp : https://wa.me/087866754735

Livechat : CS 24 Jam Non Stop

Link : KING338 Daftar