Skoda Octavia iV: Langkah menuju Masa Depan?

motor123.net-Elektrifikasi adalah masa depan. Manajer politik dan pembuat mobil telah mengkonfirmasi itu. Kemudian, sementara roda revolusi mulai berbalik, ada titik sementara yang baik untuk digunakan: pelengkap hibrida, seperti ini, Skoda Octavia IV.

Bagian “iv” dari persamaan adalah yang memberi tahu Anda bahwa ini adalah kendaraan plug-in, karena Octavia juga tersedia dalam bensin langsung atau diesel, termasuk model VRS yang lebih besar.

Tapi di sini itu adalah pilihan tambahan, yang kita hidup selama seminggu untuk melihat apakah itu sepadan dengan harga sekitar £ 8k, lebih jika pembaruan skoda 2021 internal baru adalah masa depan, atau merasakan langkah mundur.

Interior desain

Anda tidak dapat mengatakan bahwa Skoda tidak khas, tetapi menurut Anda apa yang baik atau buruk adalah masalah lain? Seperti yang kami katakan tentang IV yang luar biasa, yang luar biasa, ketika direvisi pada tahun 2020, Skoda sangat bangga, bahkan mengeja nama lengkap di belakang masing-masing oktavia.

Ini adalah bagian depan Octavia IV, yang akan menarik lebih banyak perhatian, mengingat cahaya Freight Beacon, yang menyajikan teknologi LED sebagai standar (matriks LED adalah opsi dan biaya tambahan). Itu tegang dan sudut dan menonjol dari apa yang akan Anda lihat di jalan.

Namun, itu membuka pintu, dan ada Octavia 2021 dengan interior terakhir Skoda. Anda dapat memilih antara opsi finishing hitam atau krim: Kami pasti akan menghindari yang terakhir, dan, sebagai tempat duduk, itu sangat nyaman.

Ini mungkin Octavia terbesar ambil: duduk dengan mudah, kursi panas dimainkan, jenis lapisan lapisan. Tentu saja, lebih disukai itu pembekuan kantor musim dingin.

Desain interior mengadopsi kebanyakan pembuat mobil juga: lebih banyak layar sentuh, lebih sedikit tombol fisik. Yang, dalam kasus Octavia, menurut kami, membuat langkah mundur dibandingkan dengan interior generasi terakhir.

Octavia tidak memiliki tongkat peralatan mekanis, misalnya, hilang dengan dorongan kecil / palet traksi. Ini berfungsi dengan cukup baik, tetapi jangan mengakses semua mode dari sini. Tidak ada tombol EV / hybrid khusus yang dapat ditemukan, meskipun ada banyak ruang untuk itu, yang terasa malas di dalam mobil dengan fokus pada elektrifikasi.

Sebagai gantinya, Anda harus menemukan tombol mode pada panel kontrol, tekan, lalu pilih antara mode E atau opsi mode hybrid di layar. Yang pertama adalah listrik murni, yang terakhir menggunakan kombinasi listrik dan pembakaran. Secara default, Mode Elektronik tidak diaktifkan, jadi kami tidak pernah mulai dengan tenang.

‘Hiepeaway’ Kontrol ini berlanjut di tempat lain: tombol iklim mengaktifkan opsi pada layar itu, sekali lagi, sulit untuk menyesuaikan ketika memimpin, dan, jujur ​​saja, yaitu ketika Anda melakukan penyesuaian.

Bahkan kontrol garis-garis di selatan layar utama tidak terlalu intuitif, bahkan jika itu baru. Kadang-kadang disentuh secara tidak sengaja, membuat penyesuaian yang Anda tidak tahu Anda inginkan.dengan desain interior yang ditawarkan sangat menarik bermain bocoran slot pragmatic hari ini menjadi sangat lebih leluasa lagi.

skoda octavia iv
skoda octavia iv

Infomedia dan Teknologi

Layar disesuaikan dengan banyak teknologi. Secara default, Octavia IV dilengkapi dengan layar sentuh utama 8,25 inci, dapat ditingkatkan menjadi 10 inci dengan kontrol yang memadai (sesuai dengan ulasan ini) dalam opsi paket yang benar. Di luar setir, ada sistem kabin virtual, konfigurasi 10,25 inci lainnya, yang menangani berbagai informasi pada tampilan secara digital.

Garis layar lebih dari iterasi sebelumnya dalam rentang Skoda, karena layar utama telah meningkat lebih tinggi ke dasbor, yang berarti bahwa tepi atas juga menonjol, lebih seperti tablet, memimpinnya ke posisi posisi lebih besar. Sekali lagi, kami lebih suka posisi layar bawah dan tombol tambahan mengontrol untuk mempertahankan gangguan perifer.

Semua model Skoda Octavia memiliki fitur Apple Carlay dan Android Auto (melalui Mirrorlink) secara default, sesuai dengan spesifikasi, meskipun kami tidak pernah berhasil mengaktifkan Android Otomatis untuk alasan alasan kami tidak tahu. Mungkin ada masalah dengan konverter USB-C ke USB-A, karena ada dua port USB-C (lebih kecil) ke depan, di sebelah pengisi daya induktif praktis yang dibutuhkan (jika ponsel Anda memiliki beban nirkabel).

Komentar lain di atas semua penyesuaian teknologi adalah kecepatan pemuatan. Ini sangat lambat. Jeda waktu dan navigasi mulai sering kosong selama beberapa detik. Setelah semuanya berjalan, semuanya baik-baik saja, tetapi dari dingin kami menunggu sedikit sebelum memasukkan kode pos.

Infotainment eksternal, seri karakteristik keselamatan SKODA Bantuan Pengemudi sangat luas. Apa yang Anda pilih harus mencerminkan cara Anda akan menggunakan mobil, jika itu hanya perjalanan singkat, lalu beberapa paket bantuan, seperti jalur, membantu mereka, mungkin tidak berguna sebagai seseorang yang akan mengunggah dan turun di jalan raya.

Kontrol roaming adaptif: Jika Anda membayarnya, yang canggih, mampu mempertahankan jarak, menjaga jalur dan rem secara otomatis sampai berhenti. Dalam skenario tertentu, ia akan menguji penyelamat kehidupan, tidak hanya secara harfiah, tetapi hanya dari sudut pandang kenyamanan.Dibekali dengan teknologi termutakhir zaman sekarang bermain bocoran slot pragmatic hari ini pun menjadi lebih lancar dan tanpa terkendala.

skoda octavia iv
skoda octavia iv

Kemudi dan rentang jarak

Oleh karena itu, alasan utama untuk melihat mobil plug-in: efisiensi tambahan dan emisi yang lebih rendah, keduanya dapat menghemat biaya bahan bakar dan pajak. Kredensial hijau, pada tahap ini, cukup kecil dalam gambar umum yang lebih besar, tetapi ini adalah langkah ke arah yang benar.

Octavia IV memiliki baterai bawaan 13 KW, memberikan lebih dari 30 mil dari listrik murni: kita bisa mendapatkan sekitar 32 mil, lebih efisiensi dan regenerasi yang layak dalam mode hybrid. Skoda Cites 37 mil dalam mode E, sesuai dengan WLTP standar, sehingga angka yang telah kita raih tidak seburuk itu dibandingkan dengannya.

Serangkaian komplemen yang kami kendarai tidak dapat menawarkan opsi semua-listrik – Volvo XC40 menjadi contoh, sedangkan hybrid adalah cahaya (tanpa solusi komplemen) cenderung menawarkan hampir nol potensial pada perjalanan listrik. Jadi meyakinkan untuk dapat menggunakan Octavia, misalnya, sekolah sepenuhnya dieksekusi dalam mode listrik tanpa batasan untuk mengendarainya.

Beban dimungkinkan melalui pengisi daya tipe 2 di bagian kiri depan mobil. Kami terhubung di rumah dan diisi ulang setelah yang berlawanan, tetapi kami bertemu dengan pesan kesalahan di sekitar tanda 80 persen dalam upaya pengisian ulang nomor dua. Kesalahan dalam sistem, rupanya, dan, tentu saja, mengejutkan.

Jika Anda ingin mengemudi tanpa memikirkan jarak, maka mode olahraga diaktifkan dengan menarik palet mengemudi selama kedua kalinya, memberikan sedikit semangat ekstra ke dalam unit, tetapi biasanya meregenerasi baterai lebih cepat melalui pengereman. Itu lebih diterapkan. Bukannya Octavia “Sporty Sporty”, tetapi kinerja cukup baik, berkat total produksi gabungan 204BHP dari mesin 1.4L dan kombinasi motor listrik 13KW.Dengan rentang jarak kemudi nya yang nyaman menambah leluasa anda bermain bocoran slot pragmatic hari ini di dalam mbil skoda ini.

Prediksi

Pelengkap Hybrid Skoda Octavia IV mungkin bukan mobil yang sangat menarik, tetapi memiliki beberapa aspek super tentang hal itu: luas, nyaman, ada banyak pilihan teknologi, dan ruang lingkup listrik praktis.

Interior baru terkadang terasa seperti langkah mundur, ingat bagaimana konfigurasi ‘sembunyikan’ dalam operasi yang lebih fokus pada layar sentuh. Dan, dalam penggunaan kami, kami memiliki gangguan dengan Android Auto dan isi ulang bahwa Anda tidak dapat dijelaskan.

Secara umum, jika Anda mencari hatchback keluarga praktis, maka Skoda terasa baik di antara daftar harga VW Group. Model IV menambahkan premi yang tak terhindarkan pada pilihan bensin / diesel, tetapi dengan kepraktisan asli ditambahkan sebagai hasil yang akan membayar nilai lagi untuk pemilik yang benar.

Baca juga artikel terkait lainnya:

bocoran slot pragmatic

bocoran slot gacor

bocoran slot hari ini

slot gacor hari ini

bocoran slot gacor hari ini

bocoran slot pragmatic hari ini

slot online

slot deposit pulsa 10 ribu tanpa potongan

slot deposit pulsa 5000 tanpa potongan

slot deposit pulsa 5000

Slot Deposit Pulsa tanpa potongan

slot online deposit pulsa

deposit pulsa tanpa potongan

slot pulsa tanpa potongan

slot gacor

slot gacor hari ini

slot gacor hari ini 2022

slot gacor 2022

slot gacor terbaik hari ini

slot gacor terbaik hari ini 2022

slot gacor terbaik 2022

slot gacor terbaru 2022

bocoran slot gacor hari ini

bocoran slot gacor hari ini 2022

bocoran slot gacor terbaik hari ini

bocoran slot gacor terbaik hari ini 2022

bocoran slot gacor 2022

bocoran slot gacor terbaik 2022

bocoran slot gacor terbaru 2022

gacoran slot terbaik 2022

gacoran slot terbaru 2022

gacoran slot terbaik hari ini

gacoran slot terbaru hari ini

gacoran slot 2022

gacoran slot online

gacoran slot pasti jp

gacoran slot jp

gacoran slot jamin jp

gacoran slot jp 2022

gacoran slot jamin jp 2022

gacoran slot pasti jp 2022

bocoran slot jp 2022

bocoran slot jamin jp 2022

bocoran slot pasti jp 2022

bocoran slot 2022

bocoran slot hari ini

bocoran slot terbaik

bocoran slot terbaru

bocoran slot terbaik 2022

bocoran slot terbaru 2022

gacor slot 2022

gacor slot terbaru

gacor slot terbaik

slot bocoran terbaik hari ini

slot bocoran terbaru hari ini

slot bocoran jp

slot bocoran pasti jp

slot bocoran jamin jp

Silahkan Buruan Daftar Disini :

Whatsapp : https://wa.me/087866754735

Livechat : CS 24 Jam Non Stop

Link : KING338 Daftar